Les États-Unis ouvrent les négociations de renouvellement de l'Accord États-Unis-Mexique-Canada et exigent des règles plus strictes pour l'automobile, qui imposeraient 50% de véhicules produits aux États-Unis et un contenu régional proche de 82%.Les constructeurs et les gestionnaires de chaînes d'approvisionnement avertissent que les propositions américaines pourraient perturber la production, faire augmenter les prix des véhicules et nécessiter des investissements lourds, tandis que le Canada se dit mis à l'écart et que le président Donald Trump a menacé de se retirer. Les trois pays réalisent environ 1,9T $ d'échanges annuels et le secteur automobile représente près de 18% de ce commerce; les investissements liés à l'accord USMCA s'élèvent à environ 180B $ principalement aux États-Unis. Les négociateurs ont élargi l'agenda à l'immigration et à la criminalité, ce qui augmente la probabilité que les discussions se prolongent au-delà du calendrier de renouvellement et accentue l'incertitude pour les entreprises.