La National Highway Traffic Safety Administration a ouvert une enquête après qu'une Tesla Model 3 a percuté une maison au Texas, causant la mort de Martha Avila, âgée de 76 ans.Le conducteur Michael Butler affirme avoir activé le système de conduite automatique, tandis que Tesla soutient que l'accélération à 73 mph a été causée manuellement par l'utilisateur.Cet événement s'ajoute à une longue série d'enquêtes fédérales sur la fiabilité des aides à la conduite de
Tesla et la transparence des données fournies après les collisions.