Le brut dépasse brièvement 110 dollars le baril après des pics autour de 120 puis retombe sous 90, ce qui fait grimper les prix à la pompe et ravive les craintes inflationnistes aux USA.Le Group of Seven refuse une libération d'urgence et les USA n'utilisent pas le Strategic Petroleum Reserve, qui reste épuisé malgré l'approbation par le Congrès de 171M $ pour un remplissage partiel, tandis que des analystes estiment qu'environ 20Mrd $ sont nécessaires.Les consommateurs ressentent la hausse — la moyenne aux USA atteint 3,48 $ le gallon et le diesel grimpe à 4,65 $ — et des économistes tels que Gregory Daco et JPMorgan estiment que la hausse des coûts du carburant pourrait pousser l'inflation vers 3% et ajouter environ 150M $ de dépenses des ménages.Raymond James met en garde contre un effet comparable aux 129M $ de réductions d'impôt liées à la grande loi fiscale de
Donald Trump, et
Donald Trump affirme que le conflit faiblit tandis que des critiques comme
Seth Meyers le contestent et que les marchés réagissent.