Gli Stati Uniti avviano i negoziati per il rinnovo dell'Accordo Stati Uniti-Messico-Canada e spingono per regole automobilistiche più rigide che imporrebbero il 50% di veicoli prodotti negli Stati Uniti e un contenuto regionale intorno all'82%.Adiatori del settore automobilistico e responsabili delle catene di fornitura dicono che le proposte statunitensi potrebbero interrompere la produzione, aumentare i prezzi delle auto e richiedere costosi adeguamenti, mentre il Canada denuncia di essere stato tagliato fuori e il presidente Donald Trump ha minacciato di ritirarsi. I tre paesi scambiano circa 1,9T $ all'anno e il settore auto rappresenta circa il 18% di quel commercio; gli investimenti collegati a USMCA raggiungono circa 180B $ prevalentemente negli Stati Uniti. I negoziatori hanno esteso l'agenda a immigrazione e criminalità, aumentando la probabilità che le trattative si prolungino oltre i tempi previsti e mettano sotto pressione le imprese che si basano su catene produttive integrate.