Kanada wählt ThyssenKrupp Marine Systems als bevorzugten Bieter für bis zu 12 Type 212CD-Unterseeboote und beginnt monatelange Vertragsverhandlungen, erklärt Premierminister Mark Carney in Halifax vor einem NATO-Gipfel.Die Kostenrahmen unterscheiden sich: Bau wird mit CA$20B–CA$30B angegeben, Betrieb und Modernisierung mit CA$40B–CA$50B, während andere Briefings von rund CA$60B für die Beschaffung sprechen; der Endpreis hängt von Verhandlungen und Industrievereinbarungen ab.Das
Type 212CD ist für Arktis-Einsätze optimiert, kann über 40 Tage unter Wasser bleiben, ist mit
NATO-Schiffen interoperabel, und Ottawa verknüpft das Programm mit kanadischer Industriearbeit mit
CAE und
Isar Aerospace und behält sich vor, bei Scheitern zu
Hanwha Ocean zurückzukehren.