Alstom erklärt, keine weiteren Rechtsmittel einzulegen, und macht damit den Weg frei für einen Auftrag von €15 Mrd zur Erneuerung der Berliner S-Bahn.Der Zuschlag an ein Konsortium mit Deutsche Bahn, Stadler und Siemens umfasst die Lieferung von rund 1.400 neuen Wagen, mehrjährige Wartungsverpflichtungen und 15 Jahre Betrieb auf etwa zwei Dritteln des Netzes; die Ringlinie ist ausgeschlossen.Jahre von Verzögerungen und gerichtlichen Auseinandersetzungen verschoben den geplanten Betriebsstart von den späten Jahren des Jahrzehnts in die folgenden Jahre, sodass die veralteten
Baureihe 480 und 481/482 weiter im Einsatz bleiben und mit Refurbishments und Übergangsverträgen ausgestattet werden.