Die National Highway Traffic Safety Administration hat nach dem tödlichen Zusammenstoß eines Tesla Model 3 mit einem Wohnhaus in Texas, bei dem die 76-jährige Martha Avila starb, Ermittlungen eingeleitet.Fahrer Michael Butler gab an, er habe das automatisierte Fahrsystem genutzt, während Tesla darauf verweist, dass das Fahrzeug nach einer manuellen Gasbetätigung auf 73 Meilen pro Stunde beschleunigte.Der Vorfall reiht sich in eine Serie von Untersuchungen zu den Fahrerassistenzsystemen von
Tesla und der verzögerten Übermittlung von Unfalldaten bei den US-Bundesbehörden ein.