L'UE sta valutando una revisione della sua proposta di divieto del 2035 per le nuove auto a combustibili fossili, consentendo potenzialmente ai veicoli ibridi di utilizzare biocarburanti avanzati o e-carburanti e richiedendo acciaio verde nella produzione.Questo compromesso, sostenuto da
Friedrich Merz,
Ursula von der Leyen,
Manfred Weber e
Giorgia Meloni, mira a preservare gli obiettivi climatici e i posti di lavoro, rispondendo alle preoccupazioni dell'industria automobilistica e di diversi Stati membri, inclusa l'Italia.