Il settore automobilistico tedesco sta affrontando significative perdite di posti di lavoro, con l'occupazione in calo del 6,3% a circa 721.400 entro la fine del terzo trimestre.L'economista Sebastian Dullien ha sottolineato che, sebbene il calo complessivo rifletta ordini e produzione ridotti, rimane moderato e ha chiesto una strategia europea unificata per proteggere le industrie chiave dalle politiche aggressive di USA e Cina.Il costruttore di camion tedesco MAN intende tagliare 2.300 posti di lavoro in Germania entro il 2030 a causa della domanda debole e della concorrenza asiatica, mentre Daimler Truck ha annunciato piani per ridurre 5.000 posti di lavoro per risparmiare 1 miliardo di euro all'anno in Europa, suscitando forti critiche dai sindacati.