Den tyska fordonssektorn upplever betydande jobbförluster med en minskning på 6,3% till cirka 721 400 anställda vid slutet av tredje kvartalet.Ekonom Sebastian Dullien betonade att nedgången trots lägre order och produktion är måttlig och föreslog en enad europeisk strategi för att skydda nyckelindustrier mot aggressiva politik från USA och Kina.Den tyska lastbilstillverkaren MAN planerar att skära ner 2 300 jobb i Tyskland till 2030 på grund av svag efterfrågan och konkurrens från Asien, medan Daimler Truck har meddelat planer på att minska 5 000 jobb för att spara 1 miljard euro per år i Europa, vilket har väckt stark kritik från fackföreningar.