Jennifer Homendy, ordförande för NTSB, betonade behovet av förbättrade sjösäkerhetsstandarder efter att Francis Scott Key Bridge kollapsade när containerskeppet Dali under Singapore-flagga kolliderade med den.Sex latinamerikanska vägarbetare omkom när bron föll i Patapsco River, och utredningar visade att olyckan kunde ha förhindrats på grund av förseningar i varningar och elektriska fel på fartyget.De uppskattade kostnaderna för återuppbyggnad har fördubblats till mellan $4 300 miljoner och $5 200 miljoner, med färdigställande uppskjutet till 2030, och säkerhetsrekommendationerna inkluderar nu termisk bildbehandling och förbättrade nödsystem.