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Die Untersuchung des Absturzes des Boeing 747-Frachtflugzeugs ergab, dass der Schubregler für Triebwerk vier nach der Landung vollständig nach vorne geschoben wurde, ohne dass der Schubumkehr aktiviert war. Der Bericht bezieht Emirates, ACT Airlines, das Transport Safety Investigation Center der Türkei, das US National Transportation Safety Board und Boeing-Experten ein, die alle Faktoren des Absturzes prüfen.

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