Sean Duffy drohte, New York 73 Millionen Dollar an föderalen Autobahnmitteln zu entziehen, nachdem eine bundesweite Prüfung ergeben hatte, dass mehr als die Hälfte der gewerblichen Führerscheine für Einwanderer unter Verstoß gegen Bundesrecht ausgestellt wurden, weil sie weit über den Ablauf des rechtmäßigen Aufenthalts hinaus gültig blieben. Indem er die systemischen Versäumnisse im Department of Motor Vehicles von New York mit einem tödlichen Busunfall in Tennessee in Verbindung brachte, an dem der chinesische Staatsbürger Huang Yisong beteiligt war, warf Duffy der Regierung von Kathy Hochul eine gefährliche Pflichtverletzung vor, die Familien auf Amerikas Straßen gefährde. In einem 20-seitigen Schreiben schilderte der Administrator der Federal Motor Carrier Safety Administration, Derek Barrs, ein auf acht Jahre voreingestelltes Lizenzsystem und weit verbreitete Regelverstöße, setzte dem Bundesstaat eine Frist von 30 Tagen, um die Ausgabe neuer nichtdomizilierter gewerblicher Führerscheine auszusetzen, alle unrechtmäßigen Dokumente zu überprüfen und zu widerrufen, und warnte, dass anhaltende Verstöße zu weiteren Mittelkürzungen oder sogar zur Aberkennung des gesamten gewerblichen Führerscheinprogramms führen könnten.