Die EU erwägt eine wesentliche Überarbeitung ihres Verbots für neue Verbrennungsmotoren ab 2035, um möglicherweise Plug-in-Hybride und andere Hybridfahrzeuge mit fortschrittlichen Biokraftstoffen oder E-Fuels zuzulassen und die Verwendung von grünem Stahl in der Produktion zu fordern.Dieser Kompromiss, unterstützt von
Friedrich Merz,
Ursula von der Leyen,
Manfred Weber und
Giorgia Meloni, reagiert auf Bedenken der Automobilindustrie und mehrerer Mitgliedstaaten, um Arbeitsplätze zu schützen und gleichzeitig die Klimaziele beizubehalten.