Kalifornische Aufsichtsbehörden haben die Durchsetzung für 60 Tage ausgesetzt und gewarnt, sie würden Teslas Händlerlizenz entziehen, falls das Unternehmen seine Werbeaussagen, die laut Behörden die Fähigkeiten von Autopilot und Full Self-Driving übertreiben, nicht korrigiert, nach einer früheren verwaltungsrechtlichen Empfehlung für eine 30-tägige Verkaufsunterbrechung.Der Streit, der mit einer Beschwerde von 2022 und einem vorgeschlagenen Beschluss von Juliet E. Cox zusammenhängt, dreht sich um Werbung, die Kritiker zufolge vollautonomes Fahren suggeriert, obwohl die Systeme menschliche Überwachung erfordern, und das NTSB hat davor gewarnt, dass Fahrer sich zu sehr auf Autopilot verlassen, sagte Steve Gordon vom California DMV.Tesla sagt, seine Systeme könnten nicht selbst fahren, hat das Paket in FSD supervised umbenannt, Anwalt Matthew Benedetto sagte vor Gericht, die Autos könnten sich nicht selbst steuern, und die Regulierer sagen, dass Nichtbefolgung die Verkäufe in Kalifornien stoppen könnte, wo in den ersten neun Monaten etwa 135.500 Fahrzeuge verkauft wurden, etwa 15 Prozent weniger.