Ford anunció una reestructuración amplia de su programa de vehículos eléctricos que eliminará varios modelos previstos, convertirá la versión totalmente eléctrica de la F-150 Lightning en una configuración plug-in de autonomía extendida y reasignará inversiones hacia híbridos, híbridos enchufables y coches eléctricos más pequeños y económicos.La empresa afirmó que Model e acumuló aproximadamente 13.000 millones de dólares en pérdidas en los últimos dos años, registrará alrededor de 19.500 millones de dólares en partidas extraordinarias en su mayor parte en el cuarto trimestre y afrontará cerca de 5.500 millones de dólares en efectos de caja hasta 2027, mientras crea un negocio de almacenamiento de baterías comerciales con una capacidad estimada de unos 20 gigavatioshora anuales para 2027.Directivos como Jim Farley, Andrew Frick y Lisa Drake dijeron que la decisión responde a una demanda débil, costes elevados y cambios regulatorios, incluida la eliminación de un crédito fiscal federal para EV de 7.500 dólares, y Ford prevé al menos 1.600 despidos junto con la posibilidad de crear 2.100 nuevos puestos a medida que reconvierta plantas.